地鐵2號(hào)線19個(gè)站將以怎樣的格調(diào)呈現(xiàn)?近日,，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司相關(guān)專(zhuān)家向記者介紹了剛剛出臺(tái)的地鐵2號(hào)線一期工程車(chē)站裝修方案,。 軌行區(qū)疏散平臺(tái)助乘客逃生相關(guān)專(zhuān)家介紹，地鐵2號(hào)線在緊貼隧道壁軌行區(qū)外側(cè),，設(shè)置了供乘客逃生的縱向疏散平臺(tái),。區(qū)間隧道一旦發(fā)生火災(zāi)、煤氣泄漏,、爆炸等意外事故,，乘客可沿縱向疏散平臺(tái)徑直往兩個(gè)方向的地鐵站跑。

　　這個(gè)縱向疏散平臺(tái)寬大約只有1米,，不能供兩個(gè)人并排著逃生,，只能依次有序快跑。

　　盲道從地鐵口延伸到站臺(tái)層地鐵2號(hào)線裝修每個(gè)站點(diǎn)時(shí),，會(huì)將兩條盲道從地鐵口經(jīng)每個(gè)扶梯延伸到站臺(tái)層,，今后盲人在長(zhǎng)沙乘坐地鐵可沿著盲道和自動(dòng)扶梯到達(dá)。專(zhuān)家透露,，盲道一般都延伸到直升梯口，方便盲人乘坐直升梯到達(dá)站廳層或站臺(tái)層,。少數(shù)地鐵口距離城市道路稍遠(yuǎn),，盲道將從道路延伸到地鐵口。

　　12道應(yīng)急門(mén)供乘客危急逃生承建單位專(zhuān)家崔創(chuàng)介紹，長(zhǎng)沙地鐵列車(chē)每列設(shè)置6節(jié)車(chē)廂,，每節(jié)車(chē)廂1道應(yīng)急逃生門(mén),。而站臺(tái)上所有的屏蔽門(mén)跟列車(chē)車(chē)廂上的門(mén)一一對(duì)應(yīng)，地鐵2號(hào)線每個(gè)地鐵站安裝12道應(yīng)急逃生門(mén),。應(yīng)急逃生門(mén)是供緊急疏散用的,。崔創(chuàng)說(shuō)，假如碰上火災(zāi)發(fā)生,，乘客可以拉開(kāi)應(yīng)急逃生門(mén)中間的橫桿,，應(yīng)急逃生門(mén)就會(huì)順著地鐵站的方向平開(kāi)，乘客可順著平開(kāi)的門(mén)快速逃生,。應(yīng)急逃生門(mén)只能出不能進(jìn),。